廢棄動力電池的價值及再生意義
?動力電池伴隨著充電次數增加,性能就會逐漸下降,一般在使用5至8年以后將不再適用于電動汽車。這些淘汰的動力電池充滿電后,正常時間較短,我們可以將其用于其他用途。在以后這些廢舊電池完全被淘汰后,仍然具有回收價值。動力電池中的金屬元素不僅可以更好地發展循環經濟,還可以有效緩解我國長期對國外此類資源的依賴。
長期使用后的動力電池依然遵循“先重復利用,后再生循環”的梯次利用原則。梯次利用是指將“退役”的動力電池用于其他領域。回收涉及對“退役”電池進行拆解、破碎、篩選、熱裂解等工序,提取電池中的鋰、鈷、鎳等金屬元素,用于二次電池生產。
動力電池組件中含有鋰等重金屬、有機電解液、隔膜等,與傳統鉛酸電池的回收方法不同,動力電池的金屬回收過程相對復雜。一旦操作不當,這些重金屬和有機電解質將給環境帶來嚴重威脅。
動力電池回收設備是鞏義市北斗機械自主研發的新一代鋰電池資源化處理設備。解決了現有技術中的廢舊鋰離子電池回收效果不佳、電池黑粉回收率低的問題。該設備通過高溫裂解提高了鋰電池的資源回收率,同時為廢舊鋰電池高效、*全、清潔回收提供支撐和保障,推動智能化、綠色化、標準化轉型發展。打破綠色回收和高值利用面臨的突出瓶頸,實現退役動力電池回收產業鏈一體化發展。