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鋰電池裂解爐動力電池裂解爐如何環(huán)保回收動力電池
? 國內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展進入了飽和期，各行各業(yè)競爭都比較激烈，尤其是涉及到一些前沿技術(shù)領(lǐng)域，更是卷的百花齊放。在如今追求環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的時代，電動汽車一直是一個熱度比較高的話題，比如一些人會在網(wǎng)上問“新能源汽車什么時候取代燃油車”、“寶馬宣布2027年末停產(chǎn)燃油車”，以及關(guān)于特斯拉新能源車的話題更是熱度頗高，但新能源汽車的高速發(fā)展確實是大勢所趨，尤其是電池技術(shù)的不斷升級，比如新型電極材料的發(fā)明，電解液的創(chuàng)新，快速充電技術(shù)的進步等等，新能源汽車確實是更適合現(xiàn)代以及未來人類的汽車類型。動力電池不僅應(yīng)用于新能源車，同時電動列車，高爾夫球車等等也廣泛應(yīng)用。
由于動力電池在不同行業(yè)廣泛的大量使用導(dǎo)致廢棄的動力電池也在大量的產(chǎn)生，為了使這些動力電池不污染環(huán)境同時有效回收它們，動力電池裂解爐成為推動動力電池環(huán)保回收的重要設(shè)備，采用綠色技術(shù)和清潔能源的裂解爐將在動力電池回收領(lǐng)域發(fā)揮出它的作用。不排放高溫裂解過程中產(chǎn)生的可燃氣是動力電池裂解爐的一大優(yōu)點，基于環(huán)保節(jié)能的理念，北斗設(shè)計出了一款煙氣回收裝置，可將高溫裂解過程中產(chǎn)生的可燃氣進行回收，之后用做于加熱筒體，只需在設(shè)備運轉(zhuǎn)時消耗少量天然氣就可以維持設(shè)備運轉(zhuǎn)，從而節(jié)省了天然氣消耗量的同時還無氣體排放，保護了大氣環(huán)境。動力電池裂解爐回收動力電池的步驟是先將大塊電池進行破碎處理之后通過傳送帶輸送到爐內(nèi)，高溫低氧熱解后，得到金屬顆粒，這些金屬顆粒不僅可以作為制作電池的原材料，也可以制為其它金屬制品，應(yīng)用廣泛，動力電池裂解爐成功緩解了金屬資源緊張的問題，實現(xiàn)了資源的可持續(xù)利用。
隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展和電動汽車市場規(guī)模的擴大，動力電池裂解爐做為處理廢棄動力電池的新方式，產(chǎn)能一定會擴大從而有效應(yīng)對這些廢棄電池的處理，給環(huán)境保護和金屬資源的回收利用貢獻出力量。
